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路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距，标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志，保证板下边缘与路面间的净距gt;5m。

标志板正面面向来车方向，与公路走向基本成直角布置，板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题，目前尚有不同意见。有些***的规范认为，只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜，当标志板与路肩外缘相距不足9m时，为防止反光造成的目眩现象，反而将它向外倾斜3°。

　按“无商业回收价值”这一思路，不用铝板做交通标志牌底板，使分子无利可图。目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索，包括：用回收价值低廉的PVC塑料板、铝塑板代替铝板;用手糊玻璃钢材料，工艺为手工制作; 挤出玻璃钢工艺;模压玻璃钢工艺。以上材质均无商业回收价值。但在对反光膜附着力强、抗风荷载性能、耐老化等方面，模压玻璃钢材料性能更好。

标识字牌行业发展迅速 创意决定企业高度　

对于广告设计制作者而言，创意永远是他们的财富。有了好的材料，没有好的创意就像黑白的照片一样只能让人回忆!广告无不时刻在刺激着消费，而更多的消费刺激着商家对广告的更高要求!吸引，夺目是广告的***大特点，而创意就是广告的灵1魂!在这方面标识字牌有着很强大的发展潜力，与长远的发展方向!

其明亮的反光效果可以有效地增的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员***，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度。当驾驶者来到陌生路段时，这类标志是有用的，它们能帮助驾驶者***及辨别方向。